Зеркала, чтобы Переадресовать Мини-Лазерное Оружие на Борцах

Недавно о новой бортовой лазерной системе объявили, чтобы быть помещенной на реактивные истребители, как только эта технология становится более продвинутой, мы больше не будем нуждаться в ракетах для боя воздух-воздух. Систему, которая пойдет на реактивный истребитель, назвали бы; "HELLADS" или Высокоэнергетическая Жидкая Лазерная Система обороны Области, это проверяется теперь. Это была бы система, основанная на системе Израиля THEL, которая является мобильным "Тактическим Высокоэнергетическим Лазером"

Я предлагаю, чтобы у нас был ряд зеркал перед самолетом, переадресовывающим высокоэнергетический лазерный луч к областям выше и ниже крыльев и аэродинамических поверхностей. Это взорвало бы воздух и/или создало бы вихрь, который увеличит лифт, который позволил бы миниторнадо сосать воздуха по крылу в критических положениях большого угла атаки. Во время увольнения оружия от зеркал отреклись бы назад во фронт фюзеляжа на полюсе, высовывающемся перед самолетом, подобным этому полюсу на этом Звонке X-1 Самолет:

http://users.dbscorp.net/jmustain/x-1.jpg

На фронте наконечника полюса был бы сгиб система, которая расширится как конус, подобный сетям выгоды, используемым для дозаправки топливом в полете. В конусе, защищенном от относительного ветра, были бы зеркала для переназначения лазеров к пунктам около пограничного слоя воздуха выше крыла. Была бы система каркаса для аппаратуры и декораций на зеркале к, удостоверяется, что правильное количество энергии было направлено бортовой компьютерной системой, связанной с входом пилота контроля за ручкой управления. Все это синхронизировало бы с количеством воздуха, должен был поддержать поток воздуха, необходимый во входах для воздуха и реактивных самолетах векторизации толчка для стабильности. Если не в использовании для уклончивого маневрирования полюса отрекся бы в носовую часть самолета.

Мы нуждаемся от охоты этой технологии, которая проверяется Общей Атомной энергетикой и Lockheed, чтобы доказать, что мое понятие будет работать. Мы можем использовать переадресованный или отразили лазерные лучи орудия, чтобы увеличить стабильность в транзитных ситуациях полета, чтобы предотвратить отъезд самолета от полета, изменяя воздух вокруг аэродинамических поверхностей и поверхностей контроля, пожалуйста думать здесь.


Похожие записи: